やっと、晴れ間が出たと思うと夕方から雨だとか
朝から雨で湿っぽくてチョットだけ晴れ間が出るとか
パットしない天気ばかりっす！

部品がそろいつつあるので
まずは、部品のそろったブレーキから攻めてみました。


まずは、後ろから～
サイドブレーキのことがあるので
先に見たかったのです。




ローター
前回撮り忘れたので。


キャリパー
バラすのに小一時間・・・
初めてバラすのだろうか？？？

全く持って回す事が出来ない！
右はどうにか回してピストンを外したけれど

左側は万力使って回すほど！




パットが少ないまま時間が結構経ったのかな？


ブラスト掛けまして～
キレイ！キレイ！


キレイに洗って
全バラです。
ここで問題発生？


抑えるのにSSTが必要か
もう一本手が欲しいところを
わけあって先日新調したキャリパーの
ピストン戻しが活躍！
問題も解決！
チョット時間かかったけどSSTが無ければ頭を使って。




リヤのハンガーです。
この辺もついでにブラスト掛けて・・・
かけ終わったキレイになったハンガーの写真ないし！


フロントキャリパーハンガー
何故か左側だけ錆が多い・・・
左だけブラスト処理しましょう。


キャリパーはキレイでした。
ホッとします。
ブラストすると後が大変だし時間かかるし。


んで、今回交換したローター以外の部品～




おまけの部分・・・
リヤのローターを組んで
キャリパーを組もうとしたら何故かキャリパーが
収まらない・・・？？？

ほんの少しだけパットに当たっちゃう！
ローターを選ぶ時に大きい方がフロント！
って、勝手に思って装着！

実は写真を見るとわかるのですが
リヤの方がローターの大きさは大きいけど
薄いのです。
新品がフロントローター
古い錆びてるのがリヤローター

思い込みってやつです。