暑くて、暑くて嫌になる・・・
せめてエアコンくらいは冷えるようにしておきたいもの。
ボルボV50 プレステ施工
snap-on PS134を施工しました。
多分、デフォルト状態。
減り具合としては標準充填量よりも100ｇマイナスくらいの減り具合
まずは、アイドリング状態にて
2000Rpmまでふかしての状態
施工後にアイドリング状態
2000Rpmまでふかしこんで
それ程減っていなかったので（標準530ｇ）
それ程期待をしませんでしたがこれほど違いが出るとは・・・
これだけ、冷えが変わるようなら走ってる間はかなり冷え冷えになるはずです。
しかも、アイドリングで冷えるまでの時間が短くなってる感じまでします。
車検毎に考えても良いのかもしれませんね。
せめてエアコンくらいは冷えるようにしておきたいもの。
ボルボV50 プレステ施工
snap-on PS134を施工しました。
多分、デフォルト状態。
減り具合としては標準充填量よりも100ｇマイナスくらいの減り具合
まずは、アイドリング状態にて
2000Rpmまでふかしての状態
施工後にアイドリング状態
2000Rpmまでふかしこんで
それ程減っていなかったので（標準530ｇ）
それ程期待をしませんでしたがこれほど違いが出るとは・・・
これだけ、冷えが変わるようなら走ってる間はかなり冷え冷えになるはずです。
しかも、アイドリングで冷えるまでの時間が短くなってる感じまでします。
車検毎に考えても良いのかもしれませんね。
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