せめてエアコンくらいは冷えるようにしておきたいもの。
ボルボV50 プレステ施工
snap-on PS134を施工しました。
多分、デフォルト状態。

減り具合としては標準充填量よりも100gマイナスくらいの減り具合

まずは、アイドリング状態にて

2000Rpmまでふかしての状態

施工後にアイドリング状態

2000Rpmまでふかしこんで
それ程減っていなかったので(標準530g)
それ程期待をしませんでしたがこれほど違いが出るとは・・・
これだけ、冷えが変わるようなら走ってる間はかなり冷え冷えになるはずです。
しかも、アイドリングで冷えるまでの時間が短くなってる感じまでします。
車検毎に考えても良いのかもしれませんね。